Estándar:ES/T7825-2017
Proceso de dar un título:IAIF 16949:2016
Bujía 2017 kx100, uso recomendado MCR9EIX\\SIICR9E
- Valor calorífico: 9
- Longitud del hilo: 19 mm
- Diámetro de la rosca: 10 mm
- Tamaño de llave: 16 mm
- Par de instalación 10-15 N·m (asegúrese de utilizar una llave dinamométrica, apretar demasiado puede dañar las roscas de la culata)
Bujia kx100 2017, productos recomendados:MCR9EIX\\SIICR9E Estas son bujías de metales preciosos, que ofrecen un buen equilibrio entre rendimiento y durabilidad. El rango de calor es "9". El rango de calor significa: La capacidad de la bujía para calentar desde el electrodo central hasta la culata. Cuanto mayor es el número, más rápido disipa el calor la bujía, lo que se denomina bujía de "tipo frío"; Cuanto mayor sea el número, más lenta será la disipación de calor, lo que se denomina bujía de "tipo caliente". ¿Por qué "9" para la bujía kx10 2017? El KX100 es un motor de carreras de dos tiempos-de alta-velocidad y alta-relación de compresión que produce un calor extremadamente alto durante el funcionamiento. El uso de una bujía de tipo frío como "9" puede disipar rápidamente el calor de la cámara de combustión, evitando que el electrodo de la bujía se derrita debido al sobrecalentamiento, evitando golpes de "encendido prematuro") y protegiendo así el motor. Si utiliza por error una bujía con un rango de calor demasiado bajo (como "8" o "7"), es muy fácil que se dañe al conducir de forma agresiva.
Características del iridio:
- Punto de fusión extremadamente alto: puede soportar las altas temperaturas ambientales de los motores de dos-tiempos y es más resistente a las quemaduras y la erosión.
- Electrodo extremadamente fino: puede lograr un electrodo central más fino (el electrodo central de BR9EIX mide solo 0,6 mm), lo que reduce el voltaje requerido para el encendido y la chispa es más fuerte y estable.
- Respuesta mejorada: chispas más fuertes y un rendimiento de encendido estable ayudan a mejorar la respuesta del acelerador a altas velocidades.
- Vida más larga: en comparación con los electrodos de aleación de níquel ordinarios, los electrodos de iridio tienen una vida mucho más larga.
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Modelo de producto |
Material |
Tamaño del producto |
Par de instalación |
Modelos de vehículos aplicables |
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MCR7HSA 702 |
aleación de níquel |
Longitud del hilo: 12,5 mm. Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
70 cc/90 cc/100 cc/110 cc |
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MCR7HIX 802 |
iridio simple |
Longitud del hilo: 12,5 mm. Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
70 cc/90 cc/100 cc/110 cc |
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IICR7HSA 902 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 12,5 mm. Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
70 cc/90 cc/100 cc/110 cc |
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MDR8EA 703 |
aleación de níquel |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 12 mm Tamaño de la llave: 18 mm |
15-20N·m |
125 cc/250 cc/300 cc |
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IIDR8EA 903 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 12 mm Tamaño de la llave: 18 mm |
15-20N·m |
125 cc/250 cc/300 cc |
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MDPR8EA-9 704 |
aleación de níquel |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 12 mm Tamaño de la llave: 18 mm |
15-20N·m |
125 cc/250 cc/300 cc |
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MDPR8EIX-9 804 |
Diámetro del hilo |
Diámetro del hilo |
15-20N·m |
125 cc/250 cc/300 cc |
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IIDPR8EA 904 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 12 mm Tamaño de la llave: 18 mm |
15-20N·m |
125 cc/250 cc/300 cc |
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MCR8E 705 |
aleación de níquel |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Nuevo Dazhou Honda SDH150/Suzuki UC125 |
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MCR8EIX 805 |
iridio simple |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Nuevo Dazhou Honda SDH150/Suzuki UC125 |
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IICR8E 905 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Nuevo Dazhou Honda SDH150/Suzuki UC125 |
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MCPR8EIX-9 806 |
iridio simple |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/Xindazhou pequeño guerrero SDH125 |
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IICPR8EA-9 906 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/Xindazhou pequeño guerrero SDH125 |
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MCR9EIX 807 |
iridio simple |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Serie HONDA CBR/serie VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
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SIICR9E 907 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Serie HONDA CBR/serie VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
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IIER9EHS 912 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 8mm Tamaño de la llave: 13 mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
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MCR9EHS 708 |
aleación de níquel |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
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MCR9EHIX-9 808 |
iridio simple |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
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IICR9EHIX-9 908 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 19mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
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MILMAR8A9 809 |
iridio simple |
Longitud del hilo: 27mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
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IIIMAR8A9 909 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 27mm Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
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SIILMAR9A9S 910 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 26,5 mm. Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 14 mm |
10-15N·m |
Honda ktm350 Barras Paralelas Africanas 1100L/ADV |
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MSILMAR9A9S 810 |
iridio simple |
Longitud del hilo: 26,5 mm. Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 14 mm |
10-15N·m |
Honda ktm350 Barras Paralelas Africanas 1100L/ADV |
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IILKAR8A-9 911 |
Doble iridio |
Longitud del hilo: 26,5 mm. Diámetro de la rosca: 12 mm Tamaño de la llave: 14 mm |
15-20N·m |
KTM Duque 250/RC390 |
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MILMAR9D-T 813 |
iridio simple |
Longitud del hilo: 26,5 mm. Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 14 mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
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MLMDR10A-JS 714 |
aleación de níquel |
Longitud del hilo: 26,5 mm. Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 13,5 mm. |
10-15N·m |
DucatiV4 |
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MA6TC 701 |
Sin resistencia |
Longitud del hilo: 12,5 mm. Diámetro de la rosca: 10 mm Tamaño de la llave: 16 mm |
10-15N·m |
70 cc/90 cc/100 cc/110 cc |
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